- 用身分證借錢好嗎-內政部青年首次購屋優惠房貸2016
- 如何貸款與貸款程序-台南汽機車借款
- 房子如何貸款-貸款率利最低銀行推薦
- 如何成功借到青年創業貸款-信用不良汽車貸款
- 沒有自備款能買屋嗎？該如何貸款？-合法借錢
- 如何借錢-沒工作可以貸款嗎-台中汽機車借款
- 用身分證借錢好嗎-信用貸款遲繳
- 告訴你信用不良如何貸款成功-台北市機車借款
- 請把信貸銀行推薦給我 有人可以分享嗎-2胎房貸利率
- 原住民青年創業貸款條件-貸款利率試算表excel山葉機車分期零利率
中國時報【葉書宏╱新北報導】
新北市36座地下道有10座位於永和，但因民眾利用率偏低，地下道成為塗鴉者作畫天堂、遊民休息處，不僅引發安全疑慮，市府每年編列數百萬維修經費也遭批浪費；工務局回應，地下道存廢問題，仍須以地方、當地民眾意見為主。
新北市議員連斐璠指出，設置地下道有歷史意義並保障行人安全，但考量長者、身障者權益，交通局也會在地下道周邊規畫斑馬線，長期下來，使用率日漸降低。
全市36座地下道粗估1年維修費用數百萬元，再加上電費、警察巡邏苗栗銀行信貸 的人事成本，所費不貲。
以永和為例，全區共有10座地下道，密度位居全市之冠，但有些地下道乏人問津，成為塗鴉者的作畫天堂、遊民休息處。
她認為，燈光、遊民等問題，加上路口規畫有斑馬線，地下道使用率低是事實，存廢問題值得市府與地方討論，若已成為蚊子地下道，就應規畫退場機制。
至於緊鄰捷運站的地下道使用率較高，可與當地里長、學校、社區協會合作，作為靜態作品地展示區，增加地下道的附加功能。
工務局回應，地下道存廢問題，須以地方、當地民眾意見為主，以
各地下道維修經費由各區公所編列，民
文章標籤
全站熱搜
留言列表
